Görünüşe göre Renault # F1 takımında grafik departmanında yoğun bir hafta olacak

Görünüşe göre Renault # F1 takımında grafik departmanında yoğun bir hafta olacak

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab ekibi tarafından FIA Formula E elektrikli serisinin gelecek sezonunda yarışacağı doğrulandı.Formula 1’de iki sezonun ardından McLaren ile sözleşmesini bu yıl bitiren Belçikalı, 180 derece verecek. F1 gridinde devam etmenin imkansızlığı nedeniyle spor kariyerine yöneldi. 

15/10/2018

Kanun 10/16/2018, 10:52 CEST

2015’te GP2 serisinin şampiyonu Vandoorne, resmi açıklamasında Mercedes’in Formula E’deki ortağı HWA’nın sunduğu yeni projeden memnun olduğunu söyledi. “HWA’nın Formula E programı için beni imzalamasından onur duyuyorum ve Yakın zamanda DTM şampiyonu olan Gary Paffett gibi deneyimli bir sürücüyle birlikte çalışmak da harika. Amacım mümkün olan en kısa sürede rekabetçi olmak. “

Neredeyse her zaman McLaren takım arkadaşı Fernando Alonso tarafından geride bırakılan ve Woking otomobilinin rekabet gücünün eksikliğinden etkilenen Belçikalı, İngiliz ekibine teşekkür etti. “McLaren’deki herkese, Genç Sürücüler Programından başlayarak, test pilotu olarak iki sezonum ve sonunda bir Formula 1 sürücüsü olarak son yedi yıl boyunca beni destekledikleri için teşekkür etmek istiyorum. Harika yıllar, tanıştım. Beni ailenin bir parçası gibi hissettiren inanılmaz yetenekli ve şefkatli insanlar, disiplin, hileler ve sabır öğrendim ve bugün daha iyi bir sürücü olduğumu söylemekten gurur duyuyorum. “

Altı Saat Fuji ve WEC’in aradan sonra, Fernando Alonso gelecek yıl kendisini bekleyen Amerika Birleşik Devletleri’ne geri döndü, ancak Asturyalı 2019’da Formula 1’den ayrıldığında hala rekabet takvimini tanımlamadı. sezon, Alonso Amerikan topraklarında iki farklı araba kullandı: Ocak ayında 24 Saat Daytona’da United Autosports Ligier LMP2 ile yarıştı. Eylül ayında Alabama’da bir 2018 IndyCar’ı test etti. Bu hafta sonu, Fernando McLaren MCL33’ü Austin’de sürecek.

15/10/2018

Kanun 10/16/2018, 10:52 CEST

“Amerika’ya geri döndüğüm için çok mutluyum. Ocak ayında Daytona 24 Hours’da oraya koştum ve birkaç hafta önce bazı Indycar testleri için Alabama’daki Barber’a gittim. Şimdi başka bir piste gidiyorum – biri favorilerim Austin – Formula 1’de son kez “, Alonso, Dünya Şampiyonası’ndaki son sezonunun ne olacağına dair net bir referansla vurguluyor.

“Austin’deki büyülü atmosferin tadını çıkarmayı dört gözle bekliyorum. Amerikalı taraftarların önünde rekabet etmek benim için her zaman güzeldir. Umarım İnşaatçılar Dünya Kupası için, takıma yardım etmek için ihtiyacımız olan puanları alabiliriz ve McLaren’in önceki ABD GP için yaptığı açıklamada Asturian pilotu ekliyor.

Fernando, sezonun bu son bölümünde MCL33’ün yaşadığı performans sorunlarını hatırlıyor: “Birkaç hafta önce Singapur’da iyi bir yarış geçirdik, ancak son iki yarışta puanlar arasında kalmadık, bu yüzden bunu değiştirmek istiyoruz Austin’de. Eğlenceli bir hafta sonu olacak. “

İspanya Hükümeti’nin Alarm Durumunu kararlaştırmasına neden olan koronavirüs salgını kimseyi kayıtsız bırakmadı. Halk sağlığı sisteminin doygun hale gelmesi ihtimali var ve bu nedenle dayanışma şu anda mümkünse daha çok takdir ediliyor. Bir adım öne çıkan kuruluşlardan biri de ‘El Nou’dan alınan bilgiye göre Hospital de Granollers’a iki adet destekli solunum makinesi veren Circuit de Catalunya oldu.

16.03.2020

17.03.2020 tarihinde 13:25 CET

Koronavirüs

Montmeló’da bulunan pist kliniği, yıl boyunca farklı otomobil randevularının gerçekleştiği zamanlar için donanıma sahiptir, ancak hapis süresinin ortasında gerekli olmayacaktır. Evet, devlet hastanelerinde bundan çok daha fazlasını alacaklar ve Granollers’deki kredi aldı.

Koronavirüsün son saatini canlı takip edin

Formula 1, “tatiller olmadan” 2020’de bir takvime sahip olacak

Aynı medya, tıbbi malzemenin yakında ulaşmasının beklendiğini bildirdi. Kuşkusuz, tarihsel bir kriz zamanında Devre’den sorumlu olanlar tarafından büyük bir jest. İspanyol topraklarında halihazırda neredeyse 10.000 vaka var ve 300’den fazla ölüm var. 

Yeni Zelandalı Brendon Hartley, Formula 1 Dünya goldbets.top Şampiyonası’nın bir sonraki turu olan Austin’deki ABD Grand Prix’sinde Scuderia Toro Rosso ile yarışacak ve Pierre Gasly, Suzuka’daki Formula Süper Şampiyonası’nın son yarışı için Japonya’da yarışacak. başlık için savaş.

13/10/2017

19: 09’da CEST

F1 GP Amerika Birleşik Devletleri

Brendon, takımla en son 2009’da test etti. Sekiz yıl sonra, Daniil Kvyat ile birlikte Amerika Pisti’nde ilk Formula 1 GP’sine katılacak.

Scuderia Toro Rosso ile yaptığı son geziden bu yana Brendon, Formula Renault 3.5 Serisi, GP2 Serisi ve Spor Araba Serisi dahil birçok farklı kategoride deneyim kazandı. Son üç yılda LMP1 Porsche, Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında başarılı bir şekilde yarıştı.

2015 yılında takım arkadaşları Mark Webber ve Timo Bernhard ile birlikte WEC Şampiyonu oldu. Bu yılın Haziran ayında prestijli 24 Saat Le Mans’ı kazandı ve şu anda 2017 WEC Şampiyonası’nda üç yarışla zirvede yer alıyor, bir sonraki Japonya’daki 6 Saat Fuji. Daha sonra ilk F1 GP’si için Teksas’a gidecek.

“Ne harika bir duygu! Bu fırsat bir sürpriz oldu, ancak çocukluk tutkumu ve F1’e gitme hayalimi asla bir kenara bırakmadım. Red Bull ve Toro Rosso’nun yedek pilotu olduğum günlerden beri büyüdüm ve çok şey öğrendim. . ve yaşadığım zor yıllar beni daha güçlü ve daha kararlı hale getirdi. Bunu gerçeğe dönüştürdüğü için Red Bull’a ve bunu Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ile birlikte yapmama izin verdiği için Porsche’ye çok teşekkür etmek istiyorum. COTA Gerçekten zevk aldığım ve son zamanlarda yarıştığım bir parkur. F1’deki ilk maçımda çok fazla beklenti oluşturmamaya çalışıyorum, ancak kendimi hazır hissediyorum, “dedi Brendon Hartley takımdan yaptığı açıklamada.

Austin’de Gasly’nin Toro Rosso’suna kim binecek?

Franz Tost, “Scuderia Toro Rosso, farklı sınıflarda uzun süredir Red Bull ailesinin bir parçası olan Brendon Hartley’in yanı sıra Red Bull Racing için test ve yedek pilotu olduğunu duyurmaktan mutluluk duyuyor. Toro Rosso, Austin’de bizim için yarışıyor. Brendon, Le Mans 24 Saat’te kazanan olarak öne çıkıyor ve aynı zamanda 2015’te kazandığı FIA LMP1 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na da liderlik ediyor. Onu tekrar aramıza kattığımız için çok mutluyuz. Yıllar boyunca edindiğimiz tüm deneyimle, bizim için harika bir iş çıkaracağına inanıyoruz. “

Carlos Sainz, 2015 Avustralya GP’sinde başlayan Toro Rosso’daki etabını, Red Bull’un bir yan kuruluşu olan Faenza takımıyla 56 Grand Prix oynadıktan ve bu neredeyse üç sezonda toplam 112 puan alarak kapattı.

09 Ekim 2017, 17:09 CEST

Laura Lopez

Ancak tüm bunlar geçmişte kaldı ve Formula 1’de nostaljiye yer yok. Sainz, pazartesiden beri resmi olarak bir Renault sürücüsü ve Fransız takımı pilleri bir araya getirdi çünkü “kaybedecek zaman yok” diyorlar.

Takımın genel menajeri Cyril Abiteboul, Singapur’da 2018’e imza attığını duyurduktan sonra (15 Eylül), Sainz’in 2017’nin son dört yarışında hizmet alma stratejisinin, üreticinin Galya’nın zirvesine yaklaşması nedeniyle olduğunu kabul ediyor. ızgara önümüzdeki sezon başlıyor.

Abiteboul, uzmanlara yaptığı açıklamalarda, “Hırsımızı ve 2020’de neredeyse en yüksek seviyede olma hedefimizi gerçekleştirmek istiyorsak, gerçekten zamana karşı olduğumuz bir durumdayız. Mümkün olan en kısa sürede ilerlememiz gerekiyor.” portal motorsport.com.

“Bu hareketi Sainz’in 2019-2020’yi düşünerek yaptık. Bu sadece 2017 şampiyonasında daha fazla puan almak değil, aynı zamanda Jolyon’un yerini alma kararını vermek için daha geniş bir panorama ve daha uzun vadeli bir hamle.” ABD GP’sinden Carlos adına Palmer (22 Ekim). Fransız teknik direktör, “Bu yıl ne yaparsak yapalım, takımla tanışacak, böylece takıma ve araca tüm alışma sürecini yaptıracak ve gelecek yıl bu mazereti olmayacak” diyor.

Abiteboul, “Önümüzdeki yıl hemen puan almamız gerekecek. Testlerden güvenilir olmasını istediğimiz teknik bir programımız var. Pilot dahil her şeyi hazırladık” diyor Abiteboul, bu Cumartesi de Sainz ile aynı şekilde. Japonya, Renault’ya “resmi hale gelmeden sadece 30 dakika önce” beklenen sıçrayışını öğrendikten sonra, “2018’i düşünen ekibin bilgisini bana getirecek” bir değişikliği olumlu bir şekilde değerlendirdi.

Renault’nun Boya ve Grafik Bölüm Başkanı Joe Mcnamara, Austin’deki ilk albümü öncesinde Carlos Sainz için tüm rozetleri tasarlamak ve üretmekle görevli departmanında yığınla işi var. Mcnamara Twitter’da “Renault’nun grafik departmanında yoğun bir hafta olacak gibi görünüyor” diye yazdı.

Görünüşe göre Renault # F1 takımında grafik departmanında yoğun bir hafta olacak. İyi ki @rolanddguk #sainz’den mega kitimiz var pic.twitter.com/SucLGFVV5L

– Joe McNamara 🇪🇺 💚🍀 (@ F1Mcnamara) 9 Ekim 2017

Vettel: “Dünya Kupası’nın benden kaçtığını görmek için dahi olmanıza gerek yok”

Mavi bayrakları görmezden geldiği için Alonso’ya iki ceza puanı

Sainz, doğrudan Japonya’dan Enstone’daki (İngiltere) Renault fabrikasına seyahat edecek ve arabanın öğelerini Madrilenian’ın özelliklerine uyarlamaları gerekecek. Abiteboul ve ekibi, Sainz’in transferinin süresinin çoğunu Red Bull’a bırakması gerektiğini biliyor ve bir ay önce imzalanan sözleşmede, kendi ocaklarında eğitilmiş bir pilotu yeniden balık tutmalarına izin verecek bir madde saklı tutuyor. Enerji içeceği markasının ilk ekibine başlayan Verstappen veya Ricciardo’nun 2019’da bir el ilanı yayınlaması durumunda.

Comments are closed.